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溫度沖擊試驗箱的堵塞是什么原因造成的?

發(fā)布時間: 2019-06-25  點擊次數(shù): 929次
   溫度沖擊試驗箱的堵塞是什么原因造成的?
  1、溫度沖擊試驗箱臟堵
  溫度沖擊試驗箱制冷壓縮機產生損壞,制冷機組內有廢棄物時,這種廢棄物易在毛細管或過濾裝置內產生阻塞,稱之為臟堵。臟堵是因為制冷機組中有殘渣(空氣氧化皮、銅屑、焊穿),當它隨冷媒循環(huán)系統(tǒng)時,在毛細管或過濾裝置處產生阻塞。
  臟堵清理方式:用氣焊拆下來毛細管、過濾裝置、冷卻器、空調蒸發(fā)器,拆換毛細管和過濾裝置中的碳分子篩,清理冷卻器和空調蒸發(fā)器,開展干躁、真空包裝,再焊上,充上冷媒。
  2、溫度沖擊試驗箱冰堵
  冰堵是溫度沖擊試驗箱制冷機組進到水份而致。因自身帶有必須的水份,因之檢修或加制冷劑全過程中抽真空加工工藝規(guī)定關不緊,使水份、氣體進到系統(tǒng)軟件內。在制冷壓縮機的高溫高壓功效下,冷媒由液體變成汽態(tài),那樣水份便隨冷媒循環(huán)系統(tǒng)進到又窄又長的毛細管。當每千克冷媒水分含量超出30Mg時,過濾裝置水份飽和狀態(tài),不可以將水份濾除,當毛細管出入口溫度超過0℃時,其水份從冷媒中溶解出去,結為冰,產生冰堵。
  臟堵和冰堵又分成全堵和半堵,其常見故障問題為空調蒸發(fā)器不起霜或起霜未滿,冷卻器后側溫度偏高,用用手干燥過濾器或毛細管入口,覺得溫度和室內溫度基本上相同,有時候以至于小于室內溫度,割開加工工藝管有很多汽體噴出來。冰堵產生后,制冷壓縮機排氣管摩擦阻力擴大,造成制冷壓縮機超溫,熱保護器工作中,溫度沖擊試驗箱制冷壓縮機終止運行,大概20分鐘上下后冰堵一部分融化,制冷壓縮機溫度減少,溫度控制器及熱保護器接點合閉,制冷壓縮機起動致冷。

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