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冷熱沖擊試驗箱基本制冷系統(tǒng)概述
為了學習基本制冷系統(tǒng),我們可以將其簡化為一個簡單的系統(tǒng)。
現(xiàn)在,我們將上述簡單系統(tǒng)中的部件換成實際部件: 一臺壓縮機、一個冷凝器、一個毛細管 和 一個蒸發(fā)器。
2制冷系統(tǒng)—膨脹閥
熱力膨脹閥能控制液態(tài)制冷劑從冷凝器注入蒸發(fā)器。
膨脹閥能讓蒸發(fā)器出口處的過熱度保持在一定水平, 防止液態(tài)制冷劑離開蒸發(fā)器進入壓縮機。一旦液態(tài)制冷劑進入壓縮機,便會發(fā)生液擊。必須防止這種狀況 發(fā)生,以免壓縮機損壞。
Pb-感溫包壓力
Pe-蒸發(fā)壓力
Ps-彈簧壓力
Pb = Ps+Pe, 膜片不移動。
當感溫包壓力上升,導致 Pb > Ps+Pe 時,膜片向下移動,閥門打開,更多制冷劑流入蒸發(fā)器。
當感溫包壓力下降,導致 Pb < Ps+Pe 時,膜片向上移動,閥門關(guān)閉,流入蒸發(fā)器的制冷劑減少。
3制冷系統(tǒng)—儲液器
在高壓條件下,壓縮后的制冷劑蒸氣在冷凝器中凝結(jié)為液體制冷劑。離開冷凝器后,液體流經(jīng)儲液器。
儲液器主要有兩個功能。
1、儲液器對負荷變化造成的冷凝器液位變化進行補償。
當膨脹閥打開/關(guān)閉時,冷凝器的液位會發(fā)生改變,若儲液器中沒有“額外”的制冷劑,膨脹閥前端的液體量就可能不足,致使膨脹閥無法正常工作,造成整個系統(tǒng)變得不穩(wěn)定。
2、儲液器還作為一個額外的容器,幫助液態(tài)制冷劑與制冷劑蒸氣分離,確保離開儲液器的是純液態(tài)制冷劑。
4冷熱沖擊試驗箱制冷系統(tǒng)—電磁閥
電磁閥是一種利用電磁力的閥門。
它是一種開/關(guān)閥,根據(jù)通斷電情況控制制冷劑的流動。
電磁閥大致可分為兩類。
直動式電磁閥 – 閥線圈通電時,電磁閥直接打開/關(guān)閉閥口。
伺服式電磁閥 – 通電或斷電時,閥門打開引導閥口,讓主閥口根據(jù)膜片/活塞的壓差逐漸開(取決于閥門是 NC 還是 NO),
這兩種電磁閥又各自分為:
NC(常閉型)——不通電時限制制冷劑流動(平常關(guān)閉),
閥線圈通電時允許制冷劑流動。
NO(常開型)——不通電時允許制冷劑流動(平常打開),
閥線圈通電時限制制冷劑流動。
冷熱沖擊試驗箱工作原理
冷藏室溫度上升時,感溫包壓力上升到設(shè)定值,電源端子 1 和 4 接通,從而打開電磁閥,允許制冷劑流入蒸發(fā)器。溫度下降時, 感溫包內(nèi)的壓力下降到設(shè)定值。端子 1 和 4 斷開,子 1 和 2 接通。電磁閥斷電并關(guān)閉,因而限制制冷劑流向蒸發(fā)器,使冷藏室溫度上升。
5制冷系統(tǒng)—壓力控制器
若電磁閥阻止制冷劑流向蒸發(fā)器,而壓縮機仍在運轉(zhuǎn),這時會發(fā)生什么情況?進氣壓力下降。為此我們需要停止壓縮機,以便控 制系統(tǒng)壓力,防止進氣壓力降到標定壓力之下。
此外,若由于冷凝器太臟或風扇故障導致冷凝壓力升得過高,也必須停止壓縮機, 以防壓縮機超出工作范圍。
原理以及功能
壓力控制器能防止進氣壓力(蒸發(fā)器壓力)過低或排氣壓力(冷 凝器壓力)過高,以此控制和保護系統(tǒng)。
壓力控制器主要有兩個功能:
1、保護(或安全)功能: 限制壓力,系統(tǒng)壓力過低或過高時切 斷電源。
2、控制功能: 壓縮機循環(huán)、風扇循環(huán)和排空。
常見的壓力控制器有兩種:
單壓控制器: 分為低壓控制器和高壓控制器。
雙壓控制器: 一個控制器兼具低壓控制和高壓控制。
壓縮機高低壓保護
壓縮機常常需要保護,以防止冷凝壓力過高或者進氣壓力過低。
實現(xiàn)的方法是使用兩個單壓開關(guān)或者一個雙壓開關(guān)。開關(guān)有多種 電氣接觸類型。這里看到的是一個簡單的類型。高壓和低壓開關(guān)組合在一個殼體內(nèi)。
兩個球體作用于兩者之間的裝置。若壓力達 到“高”設(shè)定值,開關(guān)將打開觸點A 和 C。若壓力落到“低”設(shè)定值以下,開關(guān)也會打開觸點 A 和 C。
6制冷系統(tǒng)—油分離器
壓縮機排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機內(nèi)的油。有時候量太大,帶走的油不再回到壓縮機。
為了防止這種狀況,我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來,使之回到壓縮機。
油分離器的作用:
1、油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來,并通過自帶的控制 裝置讓油回到壓縮機的集油槽。
2、油分離器可防止油量不足,對壓縮機具有保護作用。
3、油分離器可防止油積聚在礙事之處并降低效率,因而對制冷系 統(tǒng)具有保護作用。
油分離器的功能
1、 把油從排放的制冷劑氣體中分離出來。
2、過濾器可防止油逸入制冷系統(tǒng)。
3、 將油收集到分離器底部。
4、油位升高時,浮子打開一個針閥,讓油回到壓縮機集油槽。
5、油位下降時,浮子向下移動并關(guān)閉針閥。
7制冷系統(tǒng)—干燥過濾器
作用:制冷系統(tǒng)內(nèi)可能存在其他異物,例如水、金屬氧化物和污垢,它們會降低系統(tǒng)的工作效率或者令系統(tǒng)停止工作。
我們用干燥過濾器清除制冷劑中的這些異物,確保系統(tǒng)更有效地工作。
干燥過濾器的作用是防止制冷系統(tǒng)吸入有害物質(zhì)。
干燥過濾器可以清除制冷劑中的水分,從而防止膨脹閥 的流口上結(jié)冰。
它還能清除其他固體污染物、腐蝕物和酸。
干燥過濾器能清除異物顆粒,zui大限度防止系統(tǒng)中發(fā)生 化學反應(yīng)。
8制冷系統(tǒng)—視液鏡
現(xiàn)在,我們將安裝一個視液鏡,其作用是觀察制冷劑的液位,檢測系統(tǒng)中干燥過濾器后端是否存在水汽。
1、視液鏡能檢測制冷劑中存在的水汽,它通常安裝在干燥過濾器的后端。
2、視液鏡內(nèi)的顏色指示器能顯示水汽含量。
綠色 ——制冷劑中不含會帶來危險的水汽。
黃色 ——膨脹閥前端的液體管路中水汽含量太高。
若透過視液鏡見到氣泡,說明存在下列情況。
1. 干燥過濾器的壓降太高,可能是阻塞所致。
2. 過冷度不足。
3. 整個系統(tǒng)的制冷劑不足。
9制冷系統(tǒng)—截止閥/球閥
目的:進行系統(tǒng)診斷時,如何隔離部件/控制器?
必須先關(guān)閉制冷回路,然后才能隔離部件。我們用截止閥或球閥來達到這個目的。
作用: 手動開關(guān)雙向截止閥,用于制冷系統(tǒng)的液體、進氣和熱氣管路。
其作用是關(guān)閉制冷回路,以便診斷系統(tǒng)和更換部件。
它們能隔離制冷系統(tǒng)的部件,以便進行維修、診斷和測量。
10制冷系統(tǒng)—壓力調(diào)節(jié)器
壓力調(diào)節(jié)器的作用是控制系統(tǒng)的壓力水平,使系統(tǒng)在各種條件下更有效地工作。
壓力調(diào)節(jié)器有三種,*種是蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器。它能將蒸發(fā)壓力控制在預定水平,即便環(huán)境/系統(tǒng)條件發(fā)生變化。
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是保持蒸發(fā)器內(nèi)部壓力恒定;因此,它會根據(jù)蒸發(fā)器的負載情況打開和關(guān)閉。
調(diào)節(jié)器出口端的壓力變化不會影響開合度,因為壓力調(diào)節(jié)器配有 一個均衡波紋管(波紋管和閥座的面積相等)。
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器有一個壓力表接口,用于設(shè)定所需的蒸發(fā)壓力
11制冷系統(tǒng)—冷凝壓力控制系統(tǒng)
冷凝壓力調(diào)節(jié)器通常搭配壓差閥一起使用,用于風冷式冷凝器,調(diào)節(jié)冷凝器壓力。
當冷凝器壓力閥關(guān)閉,產(chǎn)生大于 1.4 bar 的壓降時, 壓差閥將開始打開,以保持足夠高的儲液器壓力。壓力控制器控制冷凝器風扇的開/關(guān)。
一、工作原理與過程:
冷凝器壓力控制系統(tǒng)由一個壓力調(diào)節(jié)器和一個壓差閥組成。
冷凝器壓力調(diào)節(jié)器能控制冷凝器壓力,使冷凝壓力維持在一定水 平——即使周圍氣溫較低的時候。這是為了讓熱力膨脹閥保持必 要的(zui低)壓差。
冷凝器的內(nèi)部壓力上升時,閥門打開,壓力釋放,冷凝器內(nèi)部壓 力下降,直到閥門在彈簧壓力下關(guān)閉。
當冷凝壓力過低,導致進氣壓力過低時,冷凝器壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)可 以防止低壓壓力控制器切斷電源。
在環(huán)境溫度變化劇烈的地區(qū),該系統(tǒng)可以解決許多冷凝器控制問 題,因為它能抑制壓力變化,從而防止問題產(chǎn)生。
二、壓差閥
壓差閥用在排氣管路與儲液器之間的熱氣管路中,目的是將儲液 器壓力維持在一定水平。
在內(nèi)部彈簧力作用下,閥門在壓差達到 1.4 bar 時開始打開,達 到 3 bar 時*打開。閥門的壓差越大,其開合度也越大。
三、如何工作?
現(xiàn)在我們來看看冷凝壓力控制系統(tǒng)是如何工作的。若環(huán)境溫度下降 ,冷凝器壓力也會隨著下降。
然后:
1. 壓力控制器關(guān)閉風扇,讓冷凝器壓力逐漸升高。
如果這還不夠,
2. 冷凝器壓力調(diào)節(jié)器開始關(guān)閉。
隨著冷凝器壓力開始回升,儲液器壓力很可能因為其中的液體流向 蒸發(fā)器而下降。
3. 凝器壓力調(diào)節(jié)器接近關(guān)閉或*關(guān)閉,熱氣排氣管路與儲液 器的壓差達到 1.4 bar,壓差閥(NRD)開始打開,以提高儲液器 的壓力。
12制冷系統(tǒng)—自動控制總結(jié)
自動化的主要目的是優(yōu)化制冷系統(tǒng)的性能,方法包括:
•用膨脹閥控制液態(tài)制冷劑注入蒸發(fā)器。
•用儲液器補償冷凝器的液位變化。
•用電磁閥控制液體向蒸發(fā)器流動
•用安全裝置保護系統(tǒng),防止壓力過低或過高。
•用油分離器zui大限度防止油進入系統(tǒng)。
•用干燥過濾器防止系統(tǒng)內(nèi)的水汽和污染物造成破壞。
•用視液鏡防止系統(tǒng)的制冷劑灌注過量或不足,同時檢查制冷劑狀況。
•用截止閥或球閥zui大限度縮短維修時間。
•用壓力調(diào)節(jié)器維持低壓端和高壓端的系統(tǒng)溫度及壓力。
•用膨脹閥、油分離器和冷凝壓力控制器提高系統(tǒng)效率。